3DCGの世界へようこそ

本と半田ゴテ？

台車もなんとか完成しまして、水面下では第二ステージへの下準備が進んでおります。
今回の資料は主としてこの本を参考にしてます。

TR-29 なんとか完成

ちょっと忙しい一週間でしたが、どうにかこれで台車は完成としましょう・・・。

逆転機の方も修正を加えてみましたが、これ以上は資料が無かったのでこんなところに落ち着きました。（逆転機側の画像はＨＰの方でお見せするつもりです）

台車全体の着色も終わってなかったので、表面材質（バンプ等）も共に加えてみました。
実車の塗色は黒ですが、あまりにも暗すぎるのでとりあえず形状が見える程度に濃いグレー系に変更しております。

そうそう、この前動力台車なのに何でTRと名乗るのか？？なんて疑問を書きましたが、当時の動力台車は客車の台車を改造して作られたという経緯で当初はTRの動力台車が生まれたそうですね。（鉄道CAD製作所さんのＨＰ見てたらそんな一文が書いてありました。）
動力台車専用にDT台車が開発されるのはその後というわけか・・・

TR-29 逆転機

難関、ムービーも終わり、通常の地味〜ぃなモデリングにもどります。

歯車はきれいに隠れてしまいましたが、逆転機の制作です。

台車図面にはうっすらと逆転機のアウトラインが（しかも側面のみ）かろうじて読める程度で、あとはネット上でTR-26・29を詳細に調べている方のサイトで研究しながらも、かなりアバウトに作ってみました。

（逆転機ゆえにこの中の歯車の形状や配置なんか知りたいなぁ〜なんて思ったりする・・）

実車画像ではもっとコンパクトな感じがするけど、台車からのびる「逆転機支持棒」の位置は図面通りの位置なんで、あまり小型化すると支持棒との整合性がおかしくなるし、この大きさの調整が悩み所です。

TR-29 ブレーキ装置・ムービー

今日はだいぶ時間がとれたので動画＆編集まで出来ました。
SEまで入れられたら雰囲気が出たんでしょうけど、適当なブレーキ音が見つからなかったので無音声で行きます。

TR-29 ユレマクラ・ムービー

どうにかこうにか、ムービーに仕上がりました。

しょぼい編集ですけど。。。

TR-29 各部品の組み上げ

ようやく主要部品が揃ったので合体してみました。

今の台車にくらべて台枠があまりにも貧素に見えるこの台車もメカニカルな部品満載で、結構自分なりに理解しながら楽しくモデリング出来ました。

 

TR-29 プレート車輪

もう一方の車輪は動力車輪なのでプレート車輪としました。

台車の図面にうっすらと歯車のアウトラインが描いてあったので、ちょっと作ってみました。

TR-29 ブレーキ構造

やっと出来ました。ブレーキ廻り。

図面中のブレーキ装置だけを抜き出して、三面図を作り直してモデリングしてみました。

TR-29 スポーク車輪

今回はちょっと場所を変えて車輪などを・・・

スポーク車輪・・・。
これまでに何度か制作しました。
最初の頃は車輪断面の形状を回転体で作って、ブーリアンで単純に三角おにぎり状の穴を開けるというもので、台枠やスプリングなどでほとんど見えない台車には充分でしたが、二軸貨車や旧型のボギー台車ほど車輪が丸見えになるので、作り込まねば・・・なんて思う様になってしまいました。

TR-29 上ユレマクラ

今日は車体に一番近い上ユレマクラ（オレンジ部分）を作ってみました。

動画を念頭に置いているので、少々地味〜に色分けしてみました。